Automobilių garso bandymo įrangayra pagrindinis įrankis, užtikrinantis automobilio garso sistemos kokybę. Jo standartizuotas veikimo procesas užtikrina, kad bandymo duomenys yra tikslūs ir patikimi, ir suteikia mokslinį garso derinimo ir optimizavimo pagrindą.
Prieš eksploatuojant įrangos kalibravimą ir aplinkos paruošimą reikia gerai atlikti. Pirmiausia įdėkite bandomąjį mikrofoną į standartinę klausymo padėtį automobilyje (vairuotojo galvos lygyje), prijunkite garso analizatorių ir signalo generatorių ir kalibruokite įrangą, įjungę energiją, kad užtikrintumėte, jog dažnio atsako paklaida valdoma ± 0,5 dB. Bandymo aplinka turi būti rami (foninis triukšmas ≤30DB), o langai ir oro kondicionierius turi būti uždaryti, kad išvengtumėte išorinių trukdžių.
Pagrindiniai bandymo etapai atliekami trimis etapais. Pirmasis yra dažnio atsako testas. Signalo generatorius išveda 20 Hz-20kHz šlės signalą. Garso analizatorius registruoja garso slėgio garso slėgio lygį skirtingais dažniais realiu laiku, sukuria dažnio atsako kreivę ir nustato, ar yra dažnių juostos silpninimas, ar smailė. Antrasis yra iškraipymo testas. 1 kHz standartinis sinuso signalas įvedamas norint aptikti bendrą harmoninį iškraipymą (THD). Aukštos kokybės garso sistemos THD turi būti ≤0,5%. Paskutinis yra garso lauko padėties nustatymo testas. Paleidžiamas daugiakanalinis bandymo signalas, o kiekvieno garsiakalbio garso vaizdo padėtis renkama per mikrofono masyvą, kad garso laukas būtų tiksliai sufokusuotas be poslinkio ar persidengimo.
Duomenų apdorojimas ir analizė yra pagrindinės nuorodos. Baigęs bandymą, įranga automatiškai sugeneruoja ataskaitą, kurioje yra parametrų, tokių kaip dažnio atsakas, iškraipymai ir signalo ir triukšmo santykis. Technikai vertina problemą, pagrįstą kreivės tendencija: Jei aukšto dažnio juostos slopinimas yra akivaizdus, reikia pakoreguoti kryžminio parametrus; Jei iškraipymai viršija standartą, tai gali būti garsiakalbių vieneto atitikimo problema. Kai kurios aukščiausios klasės įranga palaiko duomenų palyginimo funkciją, kurią galima palyginti su pramonės standartais ar gamyklos parametrais, kad būtų galima greitai nustatyti optimizavimo kryptį.
Standartizuotaautomobilio garso bandymo įrangaGali išsamiai įvertinti garso sistemos akustinį našumą, išspręsti triukšmo ir chaotiško garso lauko problemas iš šaknies, suteikti svaiginančią garso patirtį automobilių savininkams, taip pat garantuoti automobilių garso tyrimų ir plėtros ir gamybos kokybę.